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          央企世界級煉化“巨無霸”,為粵港澳大灣區“加油”!

          來源:中國青年報 、中國石油  撰稿人:  發布時間:2022年07月11日 瀏覽:
          摘要:

          從南海之濱一片灘涂,到煉塔林立的大南海石化工業園區,一座世界級“煉化巨無霸”,正從藍圖走向現實。

            上百家企業近4萬名員工

            同時參與建設

            建設過程突破上百項紀錄

            單是煉油區就有

            11萬標張設計圖紙

            摞起來大概有十多米高

            從南海之濱一片灘涂

            到煉塔林立的大南海石化工業園區

            一座世界級“煉化巨無霸”

            正從藍圖走向現實

            在香港回歸祖國25周年之際

            地處粵港澳大灣區

            由中國石油工程建設有限公司

            參與建設的

            廣東石化煉化一體化項目

            煉油區4個聯合裝置密集中間交接

            該項目是中國石油集團

            煉化業務轉型升級的重要工程

            將充分發揮龍頭項目產業帶動作用

            利用沿海沿江臨港的區位優勢

            發展成為配套完善、綠色安全

            高質量發展的大型石油化工

            一體化產業基地

            項目投產后將對保障國家能源安全

            推動粵東地區經濟發展具有重要意義

            01

            名副其實的煉化巨無霸

            廣東石化煉化一體化項目

            占地920公頃

            建設規模為

            2000萬噸/年煉油

            +260萬噸/年芳烴

            +120萬噸/年乙烯

            是國內唯一可全部加工

            劣質重油的煉化項目

            光是中國石油工程建設有限公司

            負責的煉油區

            就有11萬標張設計圖紙

            (一張標準圖紙是891mm×594mm)

            這些圖紙摞起來大概有十多米高

            連起來大概有90多公里長

            項目合同工期24個月

            比同類項目工期少6-8個月

            上百家企業近4萬名員工

            同時參與建設

            其中煉油區建設

            高峰期施工人力需求

            就突破了2萬人/天

            02

            建造“大排面”輪番上演

            一個工程

            突破了上百項紀錄

            各種建造大場面輪番上演

            世界最大的

            260萬噸/年芳烴聯合裝置

            抽余液塔

            高116米、直徑13.8米

            吊裝重量達4606噸

            由中國石油工程建設有限公司

            主導研發制造的

            5000噸門式起重機作為主吊

            歷時3個半小時

            圓滿完成吊裝任務

            創造了亞洲最重塔器吊裝紀錄

            360萬噸/年催化裂化裝置是

            廣東石化煉油系統的核心裝置

            而“兩器”則是核心中的核心

            再生器重1305噸

            沉降器重890噸

            都是超大的非標設備

            項目制定出“兩器”模塊化施工方案

            實現了國內“兩器”首次模塊化安裝

            相較于傳統施工模式

            節約工期30%-40%

            配套工程高架火炬系統

            為全廠性的安全設施

            中國石油工程建設有限公司

            廣東石化項目

            采用“吊車提升法”火炬施工與

            雙立面塔架式火炬施工相結合的方法

            順利完成高150米的火炬安裝任務

            創造了亞洲“口徑最大

            高度最高、數量最多”新紀錄

            四聯合區域有大量

            高溫、高壓、強腐蝕工藝管道

            操作壓力21.78兆帕

            相當于2100米深的水壓

            對管道施工提出了極高的要求

            項目在施工現場建設了管道預制廠

            投入28臺全自動焊機

            并將自動焊機升級

            與手工焊相比效率可提高數倍

            03

            模塊化助力建設“加速度”

            廣東石化煉化一體化項目

            比同類項目工期少6-8個月

            同時施工場地有限

            大型設備施展不開

            建設單位通過大力推行

            工廠化預制、模塊化安裝

            大幅減少現場工作量

            提高了工作效率

            同時降低了高空作業風險

            420萬噸/年蠟油加氫裝置

            為單系列并聯國內規模最大

            裝置2臺加熱爐

            由異地完成工廠化預制、組裝

            直接運至現場

            再通過車載液壓沉降

            一次安裝到位

            開創了中國石油

            方爐整體橇裝化安裝先河

            采用這種施工方案

            2臺加熱爐整體生產過程

            提升工效1倍以上

            工期比分片到貨、現場組裝

            至少提前3個月時間

            高架火炬系統安裝

            采用“工廠化預制、

            模塊化安裝”方案

            75天完成兩個塔架

            2400余噸鋼結構安裝

            4萬條螺栓緊固任務

            建設過程中

            中國石油工程建設有限公司

            廣東石化煉化一體化項目煉油區

            各類鋼結構框架、管廊、平臺

            等總計約12萬噸

            實現工廠化預制率100%

            總計約730萬吋徑工藝管道

            工廠化預制深度達到40%以上

            各類壓縮機約39臺/套

            采用模塊化到貨、安裝

            30臺加熱爐

            主體模塊化施工率100%

            塔器等非現場組焊立式設備

            100%實行就地“穿衣戴帽”整體吊裝

            設備框架、管廊等鋼結構

            分塊安裝達到80%以上

            靜設備約1693臺

            均采用專業工廠制造

            模橇塊施工率100%

            ———— /END/ ————

          責任編輯:褚贊贊
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